Bejegyzések
Egymás rajtolhatnak majd a réssávból, Carlos Sainz és esetleg Fernando Alonso mellett. A Williams pilótája, Alex Albon talán az időmérő friss szupersztárja, aki segíthet megszerezni az ötödik helyet, megelőzve George Russell Mercedesét. Lando Norris indul a 2025-ös Belga Nagydíjon – ez egy fenyegető, esős csata.
Pozíció
Elkezdődött az új Hamilton és Verstappen közötti kapcsolat a Belga Nagydíj legújabb megújításaiban. Hamilton tavaly nyerte el az új díjakat, ami az ötödik teljes futamideje volt Belgiumban, annak ellenére, hogy második lett. Az eredeti bajnokot, George Russellt később kizárták egy alulsúlyozott autó miatt. Hamilton 2024-es sikerei előtt Maxim Verstappen három egymást követő évben is elosztotta az új címet a Circuit de Salon-Francorchamps-on. Jó hírnévnek örvend a motorsportban elért sikerek terén, hiszen őszintén megjósolta a 2021-es szezonra a 26 NASCAR-győztest, és a saját előrejelzett ranglistáik feltételezett győzteseket kínálnak a különböző versenyplatformokon. Lewis Hamilton, a Mercedes mögött, a tavalyi év hivatalos Belga Nagydíj bajnoka lesz – egyike azon kevés győzelmeknek, amelyeket a 2024-es hétnapos iparági győztes szerzett.
Lehet, hogy az átlag nem volt túl tájékozott négy-fél tucat kör után, de többnyire kontroll alatt tartottuk… Kiderült, hogy a második hely a Szalonban nem is olyan rossz a verseny után. Mondani sem kell, hogy az új csata a biztonsági autóról szól, ahol a pole pozíciót betöltő Norris vezeti a mezőnyt a McLaren csapattársa, Piastri előtt, a középkategóriás Pirelli gumiabroncsért versenyző összes pilótájával, és a tapadást a stacionárius folyadékkal is keresik. Hétfőn Oscar Piastri megszerezte a pole pozíciót a belgiumi sprintfutamban, miután kvalifikálta magát a pole pozícióba – és ezzel megszerezte az új gyenge pole pozíciót is a menetrendben, mivel fennállt a veszélye annak, hogy az első körben megelőzik. Az ausztrál Piastri most vékony előnnyel vezet a 2025-ös Formula 1-es szezon 13. fordulójában, mielőtt McLaren csapattársa, miután a második helyen két egymást követő győzelemmel mindössze nyolc pontra szűkítette az új autóvezetők állását. A srác közepeseket választott, amikor csapattársad vagy. Norris egy jó kör után keményen ment, és mindkét pilótának szólt, hogy a kockás zászlóig kell majd száguldaniuk.
Belga Sprint Előadórács
A keddi egyéni edzés után a Dash Being kvalifikációja az év harmadik 100 km-es műszerfalának új rajtrácsának tűnt, egy olyan tervvel, amely fogadas-sport.com Erőforrások díjakat oszt ki a nyolc legjobb befutó közül az első helyért, neked pedig a nyolcadik helyért. A legújabb modell is izgatottan várta a Formula 1-es rajtkört 2021-ben. Tíz győzelmet arattak 2021-ben és 2022-ben, és Verstappen fejlődését azzal becsülték, hogy 2023-ban mind a 19 győzelmét megszerezték, és 2024-ben minden győzelemre jutottak. A hétszeres világbajnok, Michael Schumacher 91 győzelméből az elsőt szerezte Spa-ban 1992-ben, miután bemutatkozott a sportban Michael Jordannal. Lando Norris nagyszerű munkát végzett a pole pozíció megszerzésében. A második köre nem jelentett előrelépést, de az alapteljesítmény elegendő ahhoz, hogy megelőzze Oscar Piastrit, így megszerezheti a pole pozíciót, és fenntarthatja korábbi lendületét.
Csapattársa, Charles Leclerc szerezte meg az új dobogósokat, ha Max Verstappen nem tud dolgozni az új Ferrarival, akkor a P4-ben maradhat. Ez Piastri harmadik sprintbeli pole pozíciója, és valószínűleg nem Katarban, mivel ezt 2023-ban és 2024-ben is megtette, egymás pillanataiban. A McLaren csapata, Lando Norris és Oscar Piastri azonban az élről rajtol, amikor a nagyobb dolgok új irányt vesznek a mai első versenyen. Spa kiszámíthatatlan időjárása általában főszerepet játszik, ami elegendő ok a hétvégi esőzések miatti megpördülésre, ami azt jelenti, hogy a versenykiáltások másképp megtörhetik a versenyre vonatkozó várakozásokat. Michael Schumacher fél tucatszor nyerte meg a friss Belga Nagydíjat, Ayrton Senna ötször, 1988-ból négyszer nyert, 1991-ből pedig négyszer. Lewis Hamilton kétes győzelme 2024-ben négyszer is megszerezte a dobogós helyét, míg Jim Clark és Kimi Raikkönen ötször nyert.
Rams jelzésvédelem, az emberek Quentin Rivert vezetik egy 3 szezonos bővítésre, feltételezik, hogy a jobb hátvédjük rájátszásba kerül.
Több mint egy órát kellett várnunk, mire az FIA elég jónak ítélte a legújabb kritériumokat a versenyzéshez, miután a pilóták az első felvezető körükben a rossz látási viszonyok miatt panaszkodtak a védőautóra. Charles Leclerc az új dobogón végzett, míg Lewis Hamilton a katasztrofális időmérő után a 7. helyről tért vissza, és látta, hogy Ferrarijuk a 18. helyen áll. Lando Norris a pole pozícióból indult, de a nedves körülmények miatt a védőautó mögött jó rajttal indult a verseny. Schumacher 52. versenygyőzelmét szerezte meg a 2001-es Belga Nagydíjon, amivel Prost 51-ből megdöntötte rekordját, a német pedig a 7. helyét szerezte meg, és végül megszerezte a közösségi bajnoki címet a friss 2004-es hangulatú versenyen. A wellness-próbát 2006-ban kihagyták az új F1-es versenynaptárból, de a következő évben visszatért, amikor Kimi Räikkönen megnyerte a versenyt, ezzel sorozatban harmadik Belga Nagydíj-győzelmét szerezve.
Miután a tizennyolcadik negyedben rajtolt, Hamilton áttörte a mezőnyt, hogy feljöjjön a 13. helyre, mielőtt módosította volna a slickjeit a tucatnyi körre – az eredeti pilóta, aki ezt elérte. Mindenképpen el kell fogadnia az új angolt, hogy átvegye a tempót, és mire az újak elhúznak, a 7. helyen kell haladnia. Oscar Piastri versenyigazgató lemarad a lemaradásról, és Max Verstappen, Charles Leclerc és George Russell következik. Eközben Lewis Hamilton lemaradása egy körrel csökken, mielőtt Piastri és ő a 7. helyen beugrik a később lemaradó autósok előtt. A legújabb hétszeres világbajnok úgy tűnik, ma a saját területén van.
„Tovább fogunk nyomni” – Leclercközzétéve: 2025. július 27., 17:06 BST (2025. július 27., 17:06 BST)
Ami alacsonyabb kopásszinthez és sokkal nagyobb tapadáshoz vezetett, a köridő percek jelentősen rövidebbek voltak. A 10. kör óta Piastri előnye Norris előtt az 1,7 másodperces dőlésszögű pályán volt, az új csataparancsnok pedig azt jelentette, hogy teljesen sima gumik várhatóak voltak, Leclerc 5,5 másodperces lemaradással Verstappennel vívott csatájában, míg a Ferrari versenyzője az alsó tapadásért küzdött. A RacingNews365 valós idejű közvetítése után a Belga Nagydíjról a Salon-Francorchamps-ban. A mindössze kilenc ponttal Piastri mögött a legújabb McLaren-en belüli csata egyre hevesebb, de a csoportot uraló Andrea Stella nem lepődne meg, ha Charles Leclerc vezetne az első kör végére. Charles Leclerc a Ferrarival a harmadik helyről rajtolhat lenyűgöző időmérő teljesítménye után, a Purple Bull pilótája és az ötszörös világbajnok Maxim Verstappen pedig az utolsó körön belül végzett. Jessie, a civil sportszakértőnk, több mint öt éves tapasztalattal rendelkezik a futballújságírásban.
Az utolsó előtti körben a La Source-on egy intenzív második helyen végzett, de Norris végül beérte a versenyt, amivel 3,1 másodpercre csökkentette a hátrányát, végül 3,4 másodperccel lemaradva ért célba Piastri mögött, aki 16 pontra növelte előnyét a Népbajnoki címben. Hamilton az első versenyzőként indult, amikor a sima gumikra való átállást tervezte, a 13. hely 11. köre után kiállt a boxba, és a britet Gasly, Hulkenberg és Alonso váltották be, mivel minden pilóta átlagos gumira váltott. Hamilton 11 keréken állt meg a Ferrarijával a boxutca kezdete után, és ő az elsők között váltott a legújabb, fejlett gumikra a crossoverben, végül a hetedik helyen végzett.
A 2025-ös Formula You szezon következő versenye az új Belga Nagydíj után a Magyar Nagydíj (augusztus, harmadik állomás) lesz a Hungaroringen. Oscar Piastri biztosan boldog emlékeket őriz majd a tavalyi versenyzésről, ahol megszerezte első nagydíj-győzelmét. De nem Lewis Hamilton vezeti a legújabb, mindent eldöntő magyar győzelmek számát. Nyolcszor diadalmaskodott a Hungaroringen, a legutóbbi ilyen győzelem 2020-ban érkezett. Gasly 2011-ben szerezte meg elsőként a francia F4-es bajnoki címét, mindössze tizenöt éves volt, és az elmúlt évben minden második futamban második lett. Aztán ismét korán rajtolt, és a következő szezonban két versenyen is második lehet az Algorithm Renault dos.0 NEC-kel, mielőtt 2016-ban a belga pályán nyerne a GP2-es sorozatban.